Der Nutzfahrzeugzulieferer SAF-Holland unterzog mechanische und digitale LKW- und Trailerkomponenten einem Kältetest. Auf dem Colmis Proving Ground in Nordschweden kamen Neu- und Weiterentwicklungen wie die E-Trailerachse SAF TRAKr, das Holland Automated Coupling (SHAC), das Reifendruckbefüllsystem SAF Tire Pilot I.Q., das elektronische Anhängerbremssystem Haldex EB+ 4.0 sowie weitere sicherheitsrelevante Komponenten unter Extrembedingungen zum Einsatz.
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