Der erste Kunde für die neue Antriebslösung wird der Nutzfahrzeughersteller Nikola. Die Mehrzahl der künftigen Wasserstoff-Stellen wird mit Beschäftigten aus der Antriebssparte besetzt.
Die anfallenden Kapitalkosten sollen teilweise durch vorhandene liquide Mittel gedeckt werden. Die Übernahme ist ein weiterer Schritt in...
Nikola und Allison Transmission erproben die Leistungsfähigkeit von BEV- und FCEV-Fahrzeugen in der firmeneigenen Prüfanlage von Allison.
Michael Lohscheller, President Nikola Motor und designierter CEO, erklärt im Exklusiv-Interview, wie er E-Trucks und Wasserstoff-Lkw auf...