Lkw-Markt : Daimler Truck sieht anhaltend hohe Nachfrage
Daimler Truck sieht trotz der weltweit unsicheren Wirtschaftslage keine Schwäche auf dem Nutzfahrzeugmarkt. "Unser Auftragsbestand ist unverändert auf einem sehr hohen Niveau", sagte Daimler-Truck-Chef Martin Daum auf der virtuellen Hauptversammlung des DAX-Konzerns. "Und alle Zeichen aus den Märkten deuten darauf hin, dass die Nachfrage nach unseren Fahrzeugen und Services auch über 2023 hinaus stark bleibt."
Der Auftragseingang des Konzerns sei im ersten Quartal zurückgegangen, weil der Lkw-Hersteller die Orderbücher für 2024 noch nicht geöffnet habe. Dies als nachlassende Dynamik zu interpretieren, sei ein Missverständnis. "Für das laufende Jahr sind wir praktisch ausverkauft."
Mit Blick auf den Wandel vom Dieselmotor zum emissionsfreien Antrieb bekräftigte Daum, dass Daimler Truck weiterhin zweigleisig mit Batterie und Wasserstoff fahre. Letzterer sei als grüner Energieträger, der nach Europa importiert werden könne, unverzichtbar. Bei Nutzfahrzeugen allein auf die Batterie zu setzen, würde eine Ladeinfrastruktur erfordern, die in ihrer Dimension nicht realistisch sei. "Das würde den Stromnetzausbau hoffnungslos überfordern. Schon aus diesem Grund brauchen wir für Lkw - parallel zur Batterie - in Zukunft auch Wasserstoff." Allerdings müsse auch dafür das Tankstellennetz noch ausgebaut werden.
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Bislang setzt Daimler Truck auf die Brennstoffzelle, um in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts Wasserstoff-Lkw und einige Jahre später auch Busse auf den Markt zu bringen. "Aber wir beobachten natürlich auch sehr genau die Diskussion um einen Wasserstoff-Verbrennungsmotor", sagte Daum. Sollte dieser politisch gewollt sein, könne das Unternehmen schnell handeln und entsprechende Fahrzeuge anbieten. Derzeit werden acht emissionsfreie Lkw- und Busmodelle in Serie produziert. Für dieses Jahr sind zwei weitere vollelektrische Trucks in den USA geplant.
(APA/red.)