Achsen : Schutz vor Korrosion
Anspruchsvolle Betriebsbedingungen – zum Beispiel Tausalze bei winterlichen Straßenverhältnissen, Schmutz auf Deponien und Baustellen – können die Korrosion der SAF Intra-Achsen begünstigen. SAF Premium Coated, ein mehrstufiger Beschichtungsprozess mit Pulverlack, verhindert Korrosion zuverlässig. „Wir sind bislang der einzige Achshersteller, der im 9-Tonnen-Segment eine zinkfreie Zusatzbeschichtung für Trailerachsen anbietet“, sagt Alexandre Charpiot, Vice President Sales OEM bei SAF-Holland. Der verbesserte Korrosionsschutz verlängert die Haltbarkeit der Achsen und sichert das gepflegte Erscheinungsbild der Fahrzeugflotte – Betreiber können so auf einen höheren Wiederverkaufswert zählen, besonders bei hochwertigen Tanker- und Silo-Aufbauten. Flottenbetreiber profitieren außerdem von der hohen Deckkraft und den optimalen mechanischen Eigenschaften der Pulverlackbeschichtung. Zudem sind die beschichteten Achsen schlagfest und beständig gegenüber Licht, Chemikalien und extremen Temperaturen.
So wird es gemacht
Das Verfahren besteht aus vier Stufen: Im ersten Schritt bereitet Schleuderradstrahlen die Oberfläche des geschweißten Achskörpers vor, bricht scharfe Kanten und entfernt Silikate aus dem Schweißprozess. Anschließend wird die Achse mit einer Standard-KTL-Beschichtung als Grundlage für den weiteren Lackauftrag überzogen. In der dritten Stufe wird sie mit einem zinkfreien Pulver auf Epoxidharzbasis und mit guten Haftungseigenschaften grundiert, das vor Korrosion schützt. Der abschließend aufgetragene Pulverdecklack auf Polyesterharzbasis im Farbton DB703 Eisenglimmer metallic hat optimale mechanische Eigenschaften und gibt der Achse eine hochwertige Optik. Beschichtet werden der Achskörper, bei Lenkachsen zusätzlich auch der Lenkschenkel. Weitere Anbauteile wie Bremsen oder Radköpfe bleiben unberücksichtigt. Der Vorteil der SAF Premium Coated-Achsen für Fahrzeughersteller: Die beschichteten Achsen können bei Bedarf überlackiert werden und bei kostenintensiven Aufbauten wie Silo-Fahrzeugen oder Tankern gleich ab Werk zu einem Mehrpreis verkauft werden. Außerdem ist die Montage der korrosionsgeschützten Achsen identisch zum Einbau der Standard-Produkte von SAF-Holland.
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