E-Nfz : Renault Trucks erweitert Elektro-Portfolio mit E-Tech Trafic

Renault Trucks E-Tech Trafic
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Renault Trucks erweitert sein Angebot an Elektrofahrzeugen und bringt 2023 ein neues Nutzfahrzeug im Segment der mittelgroßen Transporter auf den Markt - den Renault Trucks E-Tech Trafic. Das Fahrzeug ist ein leicht manövrierbarer Transporter, der in seiner kompaktesten Version sowohl in städtischen Parkhäusern als auch auf Parkplätzen mit Pkw-Norm Platz findet.

Er ist in verschiedenen Konfigurationen erhältlich: drei Kastenwagenversionen, zwei Kastenwagenversionen mit Doppelkabine und eine Version mit Plattformfahrgestell. Als Kastenwagen bietet der E-Tech Trafic ein Ladevolumen von 5,8 bis 8,9 m3 und eine Ladelänge von bis zu 4,15 m. Dank einer Innenhöhe von 1.898 mm kann man in der H2-Version im Laderaum aufrecht stehen.

Das Fahrzeug ist mit einem 90 kW starken Elektromotor ausgestattet, die Anhängelast beträgt 920 kg. Eingebaute 52-kWh-Batterien ermöglichen eine WLTP-Reichweite von 297 km im kombinierten Zyklus. Die Ladezeit für eine Schnellladung von 15 auf 80 Prozent beträgt 60 Minuten.

E-Tech Trafic Renault Trucks auf der Straße
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Beratung und Garantieleistungen

Die 360-Grad-Betreuung durch das E-Mobility-Team von Renault Trucks sorgt für einen reibungslosen Umstieg auf Elektro-Lkw. Darüber hinaus bietet Renault Trucks Finanzierungsmöglichkeiten und Unterstützung bei der Beantragung staatlicher Fördermittel.

Beim E-Tech Trafic gibt es eine achtjährige Garantie auf die Antriebsbatterie und eine zweijährige Garantie auf den Rest des Fahrzeugs, Teile, Arbeitsstunden sowie eine 24/7-Pannenhilfe. Dabei wird das gesamte Servicenetz von Renault Trucks im Lkw-Bereich genutzt.

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Der E-Tech Trafic wird ab Oktober/November 2023 in Frankreich, Großbritannien, Irland, Belgien, den Niederlanden, der Schweiz, Italien und Deutschland erhältlich sein.

Renault Trucks E-Tech Trafic im Überblick

  • Zulässiges Gesamtgewicht: 3,07 t
  • Nutzlast: bis 1,16 t
  • Elektromotor mit einer Gesamtleistung von 90 kW
  • Maximales Drehmoment des Elektromotors: 245 Nm
  • Lithium-Ionen-Batterie: 52 kWh
  • Ladegerät: bis zu 22 kW mit Wechselstrom und bis zu 50 kW mit Gleichstrom
  • Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h
  • Anhängelast: 920 kg
  • Tatsächliche Reichweite: 297 km (kombinierter WLTP-Reichweiten-Zyklus)

Modelle:

  • Kastenwagen (L1H1, L2H1, L2H2)
  • Kastenwagen mit Doppelkabine (L1H1, L2H1)
  • Plattform-Fahrgestell
Renault Trucks E-Tech Trafic Innenraum
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