Brennstoffzelle : Drei Lkw-Giganten setzen gemeinsam auf Wasserstoff

Die Daimler Truck AG, die Volvo Group, cellcentric und die Toyota Motor Corporation haben eine verbindliche Vereinbarung unterzeichnet, nach der Toyota als gleichberechtigter Partner und Anteilseigner bei cellcentric einsteigt. Künftig werden Daimler Truck, Volvo Group und Toyota jeweils ein Drittel der Anteile an dem Brennstoffzellenunternehmen halten. Der Abschluss der Transaktion steht unter dem Vorbehalt behördlicher Genehmigungen.

Mit der Zusammenarbeit wollen die Partner die Position von cellcentric als Entwickler und Hersteller von Brennstoffzellensystemen für schwere kommerzielle Anwendungen weiter stärken. Die Vereinbarung folgt auf eine unverbindliche Absichtserklärung, die Ende März dieses Jahres unterzeichnet wurde.

Nach Vollzug der Transaktion planen Daimler Truck, Volvo Group und Toyota eine gleichberechtigte Zusammenarbeit. Ziel ist es, den technologischen Vorsprung, die industrielle Skalierung und die Wettbewerbsfähigkeit von cellcentric im Bereich der Brennstoffzellentechnologie für schwere Nutzfahrzeuge auszubauen.

Darüber hinaus wollen die Unternehmen gemeinsam mit Branchenverbänden und Partnern entlang der Wasserstoff-Wertschöpfungskette die Entwicklung der Wasserstoffversorgung und der erforderlichen Infrastruktur unterstützen sowie den Aufbau eines leistungsfähigen Wasserstoff-Ökosystems vorantreiben.

Auch nach dem Einstieg von Toyota soll cellcentric als unabhängiges und eigenständig geführtes Unternehmen bestehen bleiben. Das Unternehmen bedient nach eigenen Angaben ein breites Kundenspektrum, darunter Anwendungen im schweren Straßengüterverkehr, im Offroad-Bereich sowie in weiteren Einsatzfeldern wie Reisebussen, stationärer Energieerzeugung, Schienenfahrzeugen und schweren Arbeitsmaschinen.

In allen übrigen Geschäftsbereichen werden Daimler Truck, Volvo Group und Toyota weiterhin unabhängig voneinander im Wettbewerb stehen. Der Abschluss der Transaktion wird vorbehaltlich der erforderlichen Genehmigungen gegen Ende des Jahres 2026 oder Anfang 2027 erwartet.

cellcentric wurde 2021 als Joint Venture von Daimler Truck und der Volvo Group gegründet. Das Unternehmen entwickelt, produziert und vermarktet Brennstoffzellensysteme für schwere Nutzfahrzeuge und weitere Anwendungen mit vergleichbaren Anforderungen.

Nach Angaben des Unternehmens arbeiten mehr als 560 Beschäftigte an den Standorten Kirchheim unter Teck, Esslingen, Stuttgart und Burnaby (Kanada) an der Weiterentwicklung der Technologie. Rund 700 Einzelpatente unterstreichen die Entwicklungsaktivitäten im Bereich der Brennstoffzellensysteme. Ziel von cellcentric ist es, sich als weltweit führender Tier-1-Zulieferer für Brennstoffzellensysteme zu etablieren und einen Beitrag zu klimaneutralem und nachhaltigem Transport zu leisten.