MAN E-Lkw : MAN startet Verkauf von schweren Elektro-Lkw

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MAN Truck & Bus hat den Verkauf des ersten schweren Elektro-Lkw seiner Unternehmensgeschichte gestartet und damit einen weiteren Meilenstein zur Dekarbonisierung des Güterverkehrs gesetzt. Erste 200 Exemplare sollen schon 2024 zu ausgewählten Kunden rollen.

MAN Truck & Bus hat den Verkauf des ersten schweren Elektro-Lkw seiner Unternehmensgeschichte gestartet.

- © MAN Truck & Bus SE

MAN hat den Verkauf von vollelektrischen Lastwagen für den Fern- und Regionalverkehr gestartet. Rund 600 Vorbestellungen lägen vor, die ersten 200 E-Lkw würden im kommenden Jahr an Kunden ausgeliefert, teilte der deutsche Lastwagenbauer mit. Erst 2025 soll die Produktion in größeren Stückzahlen im Stammwerk München starten, wo MAN weiterhin seine schweren Diesel-Lkw baut.

Die schweren E-Lkw und Sattelzugmaschinen von MAN sollen Tagesreichweiten von bis zu 800 Kilometern erreichen. Die Batterien wiegen je nach Nutzlast und geforderter Reichweite zwischen zweieinhalb und fünf Tonnen. Sie sollen ab 2025 im Nürnberger Werk in Großserie gebaut werden. Ein Elektro-Lkw koste etwa zwei- bis dreimal so viel wie ein Diesel-Lkw, sagte ein Unternehmenssprecher.

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Vertriebsvorstand Friedrich Baumann beklagte das löchrige Ladenetz: Um die Klimaziele zu erreichen, bedürfe es "eines deutlich beschleunigten Ausbaus auf mindestens 4.000 Megawattladepunkte in Deutschland und 50.000 Hochleistungs- und Megawattladepunkte in Europa im Jahr 2030". Die Volkswagen-Holding Traton, zu der MAN gehört, will mit den Konkurrenten Daimler und Volvo bis 2027 gut 1.700 Hochleistungsladepunkte an Autobahnen und Logistik-Drehkreuzen in Europa errichten.

(APA/red.)

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