Winterreifen für Transporter : Das kann der neue Firestone Vanhawk 2 Winter EVO
Firestone präsentiert seinen neuesten Winterreifen für Transporter: den Firestone Vanhawk 2 Winter EVO. Der neue Reifen verspricht eine längere Laufleistung, zuverlässigere Mobilität über die gesamte Wintersaison hinweg sowie eine verbesserte Kraftstoff- und Energieeffizienz.
Der Firestone Vanhawk 2 Winter EVO ist mit den Enliten Technologien von Bridgestone ausgestattet. Die macht ihn zudem EV-ready – der Winterreifen ist damit sowohl für Elektrofahrzeuge als auch Verbrennermodelle geeignet.
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Als Nachfolger des Firestone Vanhawk 2 Winter wurde der neue Reifen gezielt für die Anforderungen von Transporter-Fahrern und -Flottenbetreibern entwickelt und bietet laut Hersteller 10 Prozent mehr Laufleistung als das Vorgängermodell. Dafür setzt der Reifen auf eine verbesserte Gummimischung, die den Abrieb reduziert, sowie ein optimiertes Laufflächendesign, das für eine gleichmäßigere Energieverteilung in der Aufstandsfläche sorgen soll.
Mehr Grip auf nassen Straßen
Mit 3PMSF- und M+S-Kennzeichnung garantiert der Firestone Vanhawk 2 Winter EVO zudem eine zuverlässigere Traktions- und Bremsleistung auf Schnee. "Dazu kommt eine um 10 Prozent verbesserte Nassbremsleistung im Vergleich zum Vorgängermodell und das entsprechende EU- Reifenlabel A in der Kategorie Nasshaftung – ebenfalls eine deutliche Steigerung gegenüber der vorherigen Reifengeneration", liest man in einer Aussendung des Herstellers.
Für verbesserte Wintertauglichkeit wurde eine spezielle Gummimischung verwendet, die den Grip auf nassen Straßen maximieren soll. Ein "ausgewogenes Zusammenspiel" von Profilblöcken und Lamellenverteilung soll zur Winter-Performance beitragen. Außerdem reduzierte Firestone den Rollwiderstand um 5 Prozent. Die optimierte Mischung und das Profildesign sollen für geringere Energieverluste beim Abrollen sorgen.
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Dimensionen von 15 bis 17 Zoll
„Die neueste Erweiterung der Firestone Vanhawk-Serie schafft für Transporterfahrer und Flottenbetreiber zuverlässigere Mobilität über die gesamte Wintersaison“, sagt Christian Mühlhäuser, Vice President Bridgestone Central Europe. „Der Firestone Vanhawk 2 Winter EVO mit Enliten Technologien wurde für all jene Fahrer entwickelt, die bei Winterreifen vor allem Wert auf Langlebigkeit, Sicherheit und Kosteneffizienz legen.“
Entwickelt und getestet wurde der Reifen in Italien. Ab Juni 2025 soll er europaweit erhältlich sein. Er wird in einer erweiterten Auswahl in Dimensionen von 15 bis 17 Zoll in 22 Ausführungen angeboten. Darunter befinden sich auch fünf Varianten mit 10PR-Konstruktion.