Mitnahme-Stapler : Palfinger kooperiert mit Steyr Automotive

Ab September 2023 montiert Steyr Automotive exklusiv für den nordamerikanischen Markt die Mitnahmestapler von Palfinger. Für Palfinger ist Nordamerika der stärkste Wachstumsmarkt. Allein 2022 steuerte die Region 23 Prozent zum Rekordumsatz von 2,2 Milliarden Euro bei. Dieses Ergebnis bestätigt den Fokus des Unternehmens auf die USA, Kanada und Mexiko. Noch im ersten Halbjahr 2023 wird Palfinger in Schaumburg, Illinois (nahe Chicago) sein neues Headquarter mit angeschlossenem Demo- und Trainingscenter eröffnen. Damit baut das Technologieunternehmen seine bestehende Präsenz mit seinen Produktionsstätten und großem Netzwerk an Servicepartnern langfristig aus. „Die nordamerikanische Wirtschaft erholt sich schnell“, berichtet Andreas Klauser, CEO der Palfinger AG. Beispielhaft für den Erfolg ist die hohe Nachfrage der Kunden nach der neuen Mitnahmestapler-Serie. Die Kooperation mit Steyr Automotive sichert den Nachschub in die USA: „Diese strategische Partnerschaft ist ein Meilenstein in unserer über 90-jährigen Unternehmensgeschichte“, freut sich Klauser. „Sie ergänzt unser Produktionsnetzwerk, erfüllt unsere hohen Ansprüche an Qualität und Technologie-Know-how und sie stärkt den Industriestandort Österreich.“

Palfinger Mitnahmestapler werden am Heck eines Trägerfahrzeuges oder in einer schützenden Box zwischen den Achsen montiert und zeichnen sich durch ihren außerordentlich einfachen Transport und ihre unabhängige Entladung aus. Sie liefern höchste Performance in den Bereichen Sicherheit, Langlebigkeit, Bedienkomfort und Manövrierfähigkeit. Mitnahmestapler sind sowohl in Europa wie auch am nordamerikanischen Wachstumsmarkt stark nachgefragt. Allein in den USA, Kanada und Mexiko wird Palfinger bis 2027 rund 1.700 Stück Truck Mounted Forklifts (TMF) pro Jahr absetzen können. Die dabei speziell für den nordamerikanischen Markt entwickelte FHS-Serie mit neuen Funktionen, Innovationen und Patenten sorgen nicht nur für eine Revolution im Bereich der Mitnahmestapler, sondern auch für eine starke Nachfrage. Damit aber stoßen die vorhandenen Produktionskapazitäten an ihre Grenzen. Um die Nachfrage pünktlich und ohne Beeinträchtigung anderer Produktlinien erfüllen zu können, hat Palfinger mit einer Reihe potenzieller Fertigungspartner Kontakt aufgenommen. Steyr Automotive überzeugte in den Kategorien Qualität, Know-how, Kosten, kurze Anlaufzeit und mit der Möglichkeit, die jährliche Stückzahl weiter erhöhen zu können.

„Diese Partnerschaft ist nicht nur ein weiterer Schritt in der Auslastung unseres Werks für rund 60 Arbeitsplätze, sie hat auch das Potenzial dazu, weiter vertieft und ausgebaut zu werden“, sagt Johann Ecker, Sprecher der Geschäftsführung von Steyr Automotive. „Wir freuen uns sehr über und auf die Zusammenarbeit“.
Steyr Automotive übernimmt ab September 2023 die Montage aller TMF für den amerikanischen Markt und entlastet den Palfinger-Montagestandort Köstendorf. „Die Vorbereitungen dazu beginnen im April/Mai, wir starten mit sechs TMF pro Tag, werden unsere Kapazitäten nach Kundenvorgabe so einrichten und steigern, dass wir letztendlich rund 1.700 Stück pro Jahr bis 2027 fertigen können“, erklärt Ecker.

Entscheidend für die Auswahl von Steyr Automotive als Fertigungspartner war, dass die Mitarbeiter des Standortes über ein jahrzehntelang aufgebautes Wissen und Kompetenzen in Technologie, industrieller Montage und Kooperationen verfügen. Mit diesen Kriterien fügt sich Steyr Automotive ideal in die Anforderungen der GPO (Global Palfinger Organization). Palfinger profitiert von dieser Kooperation im Bereich selbstfahrender Maschinen durch zusätzliches Know-how von Steyr Automotive und sichert sein nachhaltiges und erfolgreiches Wachstum als ein führender Anbieter innovativer Kran- und Hebelösungen.

„Selbstverständlich wird sich Steyr Automotive darum bewerben, weitere Wertschöpfung für Palfinger übernehmen zu dürfen. Wir sind stolz auf das in uns gesetzte Vertrauen, nicht zuletzt verbindet unsere beiden Unternehmen das gemeinsame Verständnis von Qualität und Know-how aus Österreich“, betont Ecker.