Kommunalfahrzeuge : Kehrmaschinen von Bucher als fester Bestandteil des Angebots von Pappas

Der Schweizer Spezialist mit einem modernen Produktionsstandort innerhalb der EU hat seinen Fokus klar auf modernste Technologien gelegt. Begleitet von einem immer wichtiger werdenden Feinstaubproblem und der Klimaerwärmung, die die Kehrungen im öffentlichen Raum längst nicht mehr auf Frühjahr und Herbst beschränken, verlangt der Markt zusehends nach komfortablen, sicheren und effizienten Kehrmaschinen.

Bucher bietet diese in allen Größen, von der kleinen Kehrmaschine, die auch in den letzten Winkel einer Tiefgarage vordringen kann, bis zu XXL-Modellen, wie man sie ‒ aufgebaut auf modernen Lkw-Fahrgestellen ‒ auf großen Straßen, Autobahnen oder Flughäfen benötigt. Ein Bucher-Schwerpunkt war zudem die Entwicklung von vollelektrischen Kehrmaschinen mit einer Arbeitsleistung auf dem Niveau der dieselbetriebenen Modelle. Ein Projekt, das erfolgreich abgeschlossen wurde und viel mediale Aufmerksamkeit erzielt hat. Sobald es die Budgets der Kommunen erlauben, würde Bucher in der Lage sein, maßgeschneiderte Lösungen zu liefern.

Seit einem Jahr Mitglied der Bucher-Familie ist Stefan Lösch. Seit vielen Jahren in diesem Segment aktiv, hat er den österreichweiten Verkauf übernommen und blickt auf ein erfolgreiches Einstiegsjahr zurück. Mitverantwortlich dafür sind die beiden Bucher-Service-Spezialisten Carl Aigner, der sich um die Anliegen der Kunden in Ostösterreich kümmert, und August Müller-Kreutzer, der Westösterreich betreut. Kombiniert mit einem entsprechenden Ersatz- und Verschleißteillager, kann Pappas auf Basis von fünf echten Bucher-Standorten rasche Hilfe und somit kurze Standzeiten garantieren. Wichtig ist dabei auch der mögliche Vor-Ort-Service für Kunden, bei Bedarf rund um die Uhr sieben Tage pro Woche, durch die zwei bereits angesprochen Serviceprofis.

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Stefan Lösch ‒ Verkauf Bucher Municipal – über die Ziele von Bucher und Pappas: „In den letzten Jahren haben sich die Bucher-Kehrmaschinen zu einer fixen, verlässlichen Größe am österreichischen Markt entwickelt. Verantwortlich für den Erfolg waren und sind die modernen Modelle, die zwischen zwei und zwölf Kubikmeter Fassungsvermögen bieten. Für die Zukunft sehe ich nicht nur bei den elektrisch angetriebenen Modellen für Stadtzentren eine echte Nachfrage, sondern auch für Großkehrmaschinen und Speziallösungen. Auch dafür haben wir als Pappas mit unserer Kompetenz im schweren Lkw-Segment eine perfekte Basis, um die hohen Ansprüche frei von Abstrichen zu erfüllen.“