Transport : Trailer für den Kombiverkehr

Der spanische Transport- und Logistikdienstleister Marcotran bekennt sich zur Nachhaltigkeit und achtet darauf, dass die eigene Flotte von über 2.300 Fahrzeugen - davon 1.500 gezogene Einheiten - modernsten Umweltstandards entspricht. Jetzt hat das Unternehmen 25 Kögel Cargo Rail FlexiUse mit TIR-Ausrüstung beschafft. Weitere 70 Kögel Planenauflieger mit Zollverschluss und 40 mit einer Vorbereitung für Luftfracht sind bereits Bestandteil des Marcotran-Fuhrparks. Die bahnverladbaren Auflieger entsprechen dem Lichtraumprofil P400 und verfügen über den höhenverstellbaren FlexiUse-Aufbau. Dieser erlaubt es, dank eines speziellen Fahrwerks, dass Zugmaschinen mit Sattelkupplungshöhen von 990 bis 1.180 Millimeter den Auflieger aufnehmen können, ohne im grenzüberschreitenden Verkehr national gültige höchstzulässige Gesamthöhen zu überschreiten. Das Hubdach des FlexiUse Aufbaus erleichtert die Beladung von der Seite zusätzlich.

„Mit den Trailern von Kögel werden wir Güter für die Automobilindustrie, Textilien und Haushaltsgeräte über die Schiene befördern. Das ermöglicht es uns, während des Transports den Umweltvorteil des Verkehrsträgers zu nutzen und die Emissionen zu verringern“, erklärt Santiago Villa, Manager Flottenkontrolle bei Marcotran. Die Nutzung des kombinierten Verkehrs ist für das spanische Unternehmen zudem eine Möglichkeit, dem Fahrermangel zu begegnen, mit dem viele Transportunternehmen konfrontiert sind.

Für Kögel hat sich Marcotran vor allem wegen der hohen Verarbeitungsqualität und der hohen Eignung für den kombinierten Verkehr entschieden. Das Unternehmen ist darüber hinaus von den Planenspannern der TIR-Ausführungen überzeugt. Diese lassen sich nach den Erfahrungen des Unternehmens tatsächlich nicht unbefugt öffnen, ohne die Zollversiegelung zu beschädigen. Zudem spielt es für die Verantwortlichen von Marcotran eine entscheidende Rolle, dass Kögel die Bedürfnisse des Kunden im Fokus hat. Mit dem Cargo Rail FlexiUse unterstützt Kögel darüber hinaus Marcotran dabei, dass sich Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit im Güterverkehr verwirklichen lassen – gemäß dem Unternehmensmotto ‚Economy meets Ecology‘.