Autobahn : Premiere: Österreich bekommt ersten Verkehrskontrollplatz mit zeitsparender Lkw-Waage

Im Zuge der Eröffnung des neuen Verkehrskontrollplatzes auf der A5 bei Schrick (NÖ) wurde auch der sogenannte Truck Checker vorgestellt. Dabei handelt es sich um eine spezielle, dynamische Achslastwaage. Ihr Vorteil: Sie erfasst zuverlässig das Lkw-Gewicht ohne den Lkw anzuhalten. Mit bis zu 25 Stundenkilometern kann diese geeichte Spezial-Waage überfahren werden. Die Genauigkeit der Gewichtsangabe liegt laut Autobahn- und Straßenbetreiber Asfinag bei plus/minus einem Prozent.

Das am Truck Checker angezeigte Gewicht aller vier Achsen und der optische Eindruck des Fahrzeuges sind letztendlich dafür entscheidend, ob es angehalten und genauer kontrolliert wird. Ist keine nähere Überprüfung erforderlich, kann der Lkw sofort wieder auf die Autobahn auffahren und die Fahrt fortsetzen. Das Ziel des Truck Checkers sind effiziente Kontrollen durch einen raschen „Erst-Check“ des Fahrzeugs.

Bei der Einfahrt in den rund 15.000 Quadratmeter großen Prüfplatz bei Schrick werden zunächst die Lastkraftwagen elektronisch vermessen und die Länge, Höhe und Breite erfasst. Danach erfolgt die Verwiegung auf dem Truck Checker. Weitere Detailchecks der Fahrzeuge – wie unter anderem Reifenprofil oder technischer Zustand der Bremsen – erfolgen im Vorbereich der Prüfhalle.

Systematische, stichprobenartige Überprüfungen von Kraftfahrzeugen – insbesondere von Lkw – zeigen Wirkung. Das verdeutlichen die Vorjahres-Zahlen des Verkehrskontrollplatzes bei Bruck/Leitha auf der A4 Ost Autobahn:

Mehr als 600 Mal wurde den Lkws die Weiterfahrt untersagt

Über 160 Kennzeichen wurden aufgrund technischer Mängel abgenommen

Über 1.500 Anzeigen wegen Vergehens gegen die Sozialvorschriften im Schwerverkehr (Ruhezeiten) wurden erstattet

Damit diese Überprüfungen sicher und umfassend möglich sind, hat die Asfinag in Zusammenarbeit mit den Ländern und den Bundesministerien für Inneres und Finanzen bereits 14 multifunktionale Verkehrskontrollplätze entwickelt und errichtet. Alle Überprüfungs-Areale verfügen über folgende Ausstattung:

Elektronisches Ausleitungssystem

Stell- / Verkehrsflächen

Einrichtungen zur Messung der Höhe, Breite und Länge von Fahrzeugen

Mobile und/oder fixe Waage zur Gewichtmessung der Fahrzeuge

Vorbereiche (Flugdächer) für erste optische Kontrollen wie Reifenprofil, überhitzte Bremsen

Prüfhalle zur intensiveren Kontrolle von Fahrzeugen

Räumlichkeiten für administrative Tätigkeiten

Besonderheit beim Verkehrskontrollplatz auf der A 5: der „Truck Checker“

Über elektronische Überkopfanzeigen auf der Autobahn oder Schnellstraße erfolgt die Ausleitung des Verkehrs auf den Kontrollplatz. Je nach Art der Überprüfung zeigt die Anzeige nur Lkw oder Lkw und Pkw an. Folgende Kontrollen werden vorgenommen:

Überprüfungen der Pkw und Lkw Maut

Verwiegungen von Sondertransporten

Technische Unterwegskontrollen

Kontrollen der Straßenverkehrsordnung

Kontrollen des Kraftfahr- und des Führerscheingesetzes

Zollfahndungs- und Zollrevisionstätigkeiten

Vertiefte Überprüfungen gemäß des Kraftfahrtgesetz-Paragraphen 56. Demnach sind Kraftfahrzeuge, bei denen Bedenken bestehen „von der Behörde zu überprüfen“, ob sie den Vorschriften dieses Bundesgesetzes entsprechen

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