Das zielgenaue manövrieren von Wechselbrückenaufbauten auf Betriebshöfen und Firmenarealen zählt mitunter zu den anspruchsvolleren Aufgaben. Was wäre, wenn dieser Vorgang völlig autonom geschieht und der Fahrer währenddessen eine Pause einlegen könnte? An dieser Möglichkeit tüftelt der deutsche Automobilzulieferer ZF derzeit.