VarioSAVE Light : Elting stellt Ladungssicherungssystem für Kleintransporter vor
Marktinnovation: Mit VarioSAVE Light hat Elting die Angebotslücke für Systeme der formschlüssigen Ladungssicherung im Segment für Pkw-Anhänger und Kleintransporter geschlossen.
- © Elting Metalltechnik GmbH & Co. KGDer Fahrzeugbau- und Ladungssicherungsspezialist Elting Metalltechnik hat mit VarioSAVE Light ein formschlüssiges Ladungssicherungssystem für Kleintransporter und Fahrzeuge bis zwölf Tonnen zulässigem Gesamtgewicht vorgestellt. Nach Unternehmensangaben handelt es sich dabei um das erste Steckrungensystem dieser Art für dieses Fahrzeugsegment.
Das System ist für den Einsatz in Kleintransportern sowie leichten und mittelschweren Pkw-Anhängern konzipiert und kann von Fahrzeugbauern direkt in den Aufbau integriert werden.
Formschlüssige Ladungssicherung als konstruktives Bauteil
VarioSAVE Light basiert auf Traversen, die als tragendes Systembauteil im Fahrzeugaufbau verbaut werden. Die Traversen dienen als Kombischiene für Einsteckrungen und Zurrpunkte und ersetzen klassische Querträger. Die eingesetzten Steckrungen haben ein Maß von 40 × 40 Millimetern und benötigen laut Hersteller weniger Bauraum als kraftschlüssige Verzurrlösungen mit schrägen Abspannungen.
Das Einsteckraster kann individuell an Kundenanforderungen angepasst werden. Die Positionierung der Steckrungen ist sowohl quer als auch längs im Fahrzeug möglich, ebenso eine Kombination beider Richtungen. Zusätzlich können die Rundstäbe als Zurrpunkte für Standard-Doppelspitzhaken genutzt werden.
Flexible Nutzung und optimierte Ladeflächenaufteilung
Durch die Steckrungen lässt sich die Ladefläche flexibel unterteilen, was die Lastverteilung im täglichen Einsatz erleichtert. Die Steckrungen können bis an die Bordwand eingesetzt werden und ermöglichen dadurch eine maximale Ladebreite. Laut Elting ist das System so ausgelegt, dass auch schwere Güter transportiert werden können, ohne zusätzliche Hilfsmittel wie Anti-Rutschmatten einsetzen zu müssen.
Die Komponenten der VarioSAVE-Systeme sind nach Angaben des Unternehmens durch anerkannte Prüfinstitutionen zertifiziert. Dazu zählen die Normen VDI 2700, DIN EN 12195 und DIN EN 12640. Auch die Kennzeichnungspflichten gemäß VDI 2700 Blatt 3.2 werden erfüllt.
VarioSAVE Light wird ausschließlich in Deutschland gefertigt, an den Standorten Isselburg und Bocholt. Zum Einsatz kommen laut Hersteller 3D-Software, CNC-Technik sowie automatisierte Schweißverfahren. Die Konstruktion ist für die Feuerverzinkung optimiert, um Ablagerungen zu vermeiden und die Langlebigkeit der Komponenten zu erhöhen.
