Digitale H₂-Logistik : Mehr Wasserstoff-Lkw!
Eine digitale Reservierungs- und Buchungsplattform soll der Transport- und Logistik-Branche den Einsatz von Brennstoffzellen-Lkw erleichtern.
- © H2 Green Power & LogisticsIm Forschungsprojekt „HyConnect“ wird mit mehreren Partnern eine digitale Plattform zur effizienten Nutzung bestehender und zukünftiger Wasserstoff-Infrastruktur in der Transport- und Logistik-Branche entwickelt. Das Tool soll die Reservierung von Tankstellenkapazitäten sowie die komplette Zahlungsabwicklung ermöglichen, Transparenz und Planungssicherheit schaffen und dadurch den Markthochlauf von Wasserstofftechnologien unterstützen.
Planungsunsicherheiten bei Betreibern
„Die spärliche Infrastruktur und die geringen Vorhaltekapazitäten der Wasserstofftankstellen können bei Logistikbetrieben zeitraubende und kostspielige Umwege notwendig machen“, sagt PEM-Leiter Professor Achim Kampker. Auf der anderen Seite führe die noch geringe Zahl von Wasserstoff-Lkw zu Planungsunsicherheiten bei den Betreibern entsprechender Tankstellen, die diese in Form hoher Preise weitergäben. „Ein effizienter Datenaustausch zwischen IT-Systemen kann diese Effekte deutlich reduzieren, ist aber häufig nur durch individuell entwickelte und dadurch kostenintensive Tools im kleinen Umfang möglich“, erläutert PEMs Projektverantwortlicher Maximilian Bayerlein.
Reservierungs- und Buchungsplattform
„HyConnect“ setze genau dort an. So soll die künftige Reservierungs- und Buchungsplattform Daten zum Wasserstoffbedarf der Lkw-Flottenbetreiber mit Informationen zur Wasserstoffverfügbarkeit der Tankstellenbetreiber zusammenführen. Dies ermögliche präzise Planungen und helfe bei der Verhinderung von Versorgungsengpässen. Langfristig soll die Lösung den Marktanteil von Wasserstoff-Lkw steigern und Investitionen in die Infrastruktur anregen, indem sie die Risiken für alle Beteiligten minimiert. Dazu erarbeiten die Projektpartner Lösungen für die Preisbildung des Wasserstoffs und für eine KI-basierte universelle Datenschnittstelle. Unter anderem untersucht das „HyConnect“-Team die Preiselastizität und die Wirkung auf Tankstellenauswahl, Planbarkeit und Kostentransparenz. Die Datenschnittstelle werde als Prototyp implementiert und anschließend evaluiert. Darauf aufbauend, soll die Kapazitätsmanagement- und Reservierungsplattform gestaltet werden, die im Laufe des Projekts in den Pilotbetrieb gehen soll.