Aftermarket : Neue LED-Lösung eröffnet Werkstätten zusätzliche Chancen

Bosch erweitert sein Portfolio im Mobility Aftermarket um die LED Powerlight+. Dabei handelt es sich um die erste straßenzugelassene LED-Nachrüstlösung des Unternehmens für Halogenscheinwerfer. Die Lampen sind ab Herbst 2025 erhältlich und ermöglichen laut Bosch den Austausch herkömmlicher Halogenlampen ohne aufwendige Umbauten am Scheinwerfer. Voraussetzung für den legalen Einsatz ist die vom Kraftfahrt-Bundesamt erteilte Allgemeine Bauartgenehmigung (ABG).

Mit der LED Powerlight+ richtet sich Bosch insbesondere an Werkstätten. Nach Angaben des Unternehmens wächst die Nachfrage nach modernen LED-Lichtlösungen. Werkstätten können ihren Kunden künftig eine straßenzugelassene Nachrüstlösung anbieten und so ihr Serviceangebot erweitern.

Die LED-Lampen sind als unkompliziertes Upgrade konzipiert und sollen Fahrzeugen eine moderne Lichtsignatur verleihen.

Herzstück der LED Powerlight+ ist laut Bosch ein OE-Chip, der eine Lichtausbeute von bis zu 220 Prozent gegenüber Standard-Halogenlampen erreicht. Die Farbtemperatur von bis zu 5.800 Kelvin erzeugt einen tageslichtähnlichen Lichteindruck.

Das spezielle Lampendesign soll eine präzise Lichtverteilung ermöglichen und gleichzeitig Blendungen des Gegenverkehrs vermeiden. Ein integriertes Kühlsystem schützt die Elektronik vor Überhitzung und trägt laut Bosch zu einer Lebensdauer von bis zu 2.000 Stunden bei. Die Lampen sind in den Ausführungen H1, H4, H7 und W5W erhältlich.

Für den rechtskonformen Einsatz stellt Bosch auf seiner Website eine Kompatibilitätsliste bereit. Werkstätten können dort prüfen, ob die LED Powerlight+ für das jeweilige Fahrzeug zugelassen ist.

Darüber hinaus informiert die Übersicht über gegebenenfalls benötigte Adapterringe oder CAN-Bus-Adapter. Diese sollen eine mechanisch und elektronisch reibungslose Installation ermöglichen und Fehlermeldungen im Fahrzeug vermeiden.