Bergbau : Wie Bridgestone auf steigende Anforderungen im Bergbau reagiert
Speziell entwickelt für extreme Anforderungen im Untertagebau.
- © BridgestoneBridgestone hat eine neue Reifenserie für den Untertagebau vorgestellt. Die Modelle VMNT, VMDL und VMMS wurden speziell für die Anforderungen in unterirdischen Bergwerken entwickelt, wo Reifen hohen Belastungen durch scharfkantige Gesteinsoberflächen, Feuchtigkeit und abrasive Einsatzbedingungen ausgesetzt sind.
Nach Angaben des Unternehmens verfügen alle drei Reifen über die neue Subterranean-Technologie. Diese soll es ermöglichen, hohe Lasten zu transportieren, ohne den Reifendruck erhöhen zu müssen. Gleichzeitig soll das Risiko von Schnitten, Durchstichen und damit verbundenen Ausfallzeiten reduziert werden.
Profildesign für anspruchsvolle Einsatzbedingungen
Die Reifen wurden laut Bridgestone speziell für den Einsatz unter extremen Bedingungen entwickelt. Das Profildesign soll Steine und scharfkantiges Material besser aufnehmen und ableiten. Dadurch sollen Einschnitte und Beschädigungen am Reifen reduziert werden, ohne die Traktion oder den Fahrkomfort zu beeinträchtigen.
Der VMNT wurde für Untertage-Muldenkipper entwickelt und bietet laut Hersteller eine erhöhte Tragfähigkeit bei unverändertem Reifendruck sowie eine längere Lebensdauer. Der VMDL für Untertage-Fahrlader (LHDs) verfügt über ein spezielles Stollenprofil zur Verbesserung der Traktion.
Beim Modell VMMS setzt Bridgestone auf ein glattes, rillenloses Profildesign. Die notwendige Traktion werde im Untertagebau überwiegend durch Fahrzeuggewicht und Bodendruck erzeugt. Verstärkte und schnittresistente Seitenwände sollen zusätzlich die Widerstandsfähigkeit erhöhen.
Bis zu 15 Prozent höhere Tragfähigkeit
„Diese Reifen wurden speziell für die extremen Anforderungen im Untertagebau entwickelt“, sagt Thomas Wörner, Head of Sales OTR DACH bei Bridgestone. „Die neue Reifenserie bietet eine um 15 Prozent höhere Tragfähigkeit, ohne dass dafür der Reifendruck erhöht werden muss.“
Nach Angaben des Unternehmens ist dies insbesondere im Untertagebau von Bedeutung, da Maschinen zunehmend schwerer werden und damit die Anforderungen an Sicherheit, Stabilität und Haltbarkeit steigen.
Verfügbare Größen
Die neue Produktreihe ist in den Größen 26.5 R25, 29.5 R29 und 35/65 R33 erhältlich. Mit der Einführung der Modelle VMNT, VMDL und VMMS erweitert Bridgestone sein Off-the-Road-Reifenportfolio für Spezialanwendungen im Bergbau.
