Controller für Megawattladen : Vector Informatik startet die Serienproduktion seines Kommunikationscontrollers für das Megawatt Charging System (MCS).

Ermöglicht Echtzeitkommunikation zwischen Ladesystem und Fahrzeug

Ermöglicht Echtzeitkommunikation zwischen Ladesystem und Fahrzeug.

- © Vector

Schnelles Laden großer Fahrzeugbatterien

Für die wirtschaftliche Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs sind deutlich höhere Ladeleistungen erforderlich als bisher üblich. Megawatt Charging System (MCS) wurde speziell entwickelt, um große Fahrzeugbatterien innerhalb kurzer Standzeiten, wie beispielsweise während gesetzlich vorgeschriebener Lenkpausen, effizient aufzuladen. Eine zentrale Rolle in diesem Ladevorgang übernimmt der Kommunikationscontroller vSECC.MCS.

Entwicklung und Markteinführung

Der vSECC.MCS richtet sich an Ladeinfrastrukturherstellende, die serienfähige MCS-Ladelösungen entwickeln wollen. Nach einer etwa einjährigen Erprobungsphase bei Pilotkundinnen und Pilotkunden, in der der Controller unter realen Einsatzbedingungen in unterschiedlichen Systemumgebungen getestet wurde, wurde das Produkt weiter optimiert. Rückmeldungen aus diesen Praxistests flossen direkt in die Weiterentwicklung ein. Die für die Serienreife notwendigen EMV-Messungen (elektromagnetische Verträglichkeit) an den finalen Prototypen wurden erfolgreich abgeschlossen. Die erste Auslieferung ist für das Jahr 2025 vorgesehen.

Leistungsmerkmale von vSECC.MCS

Der vSECC.MCS unterstützt Ladeleistungen von bis zu 3,75 Megawatt. Eine typische Lkw-Batterie lässt sich damit innerhalb von etwa 45 Minuten auf 80 Prozent ihrer Kapazität aufladen. Die Kommunikation zwischen Ladepunkt und Fahrzeug basiert auf der internationalen Norm ISO 15118-20 und verwendet Ethernet-basierte Protokolle. Das verwendete Steckersystem entspricht der technischen Spezifikation IEC TS 63379.

Zusätzlich unterstützt der vSECC.MCS das Combined Charging System (CCS). Dadurch wird einerseits eine Abwärtskompatibilität für bestehende Fahrzeuge sichergestellt, andererseits ermöglicht der Controller das gleichzeitige Laden von zwei Fahrzeugen an einem Ladepunkt.

Technologische Basis und Integration

Der vSECC.MCS basiert auf derselben Hardwareplattform wie der etablierte CCS-Controller vSECC und teilt mit diesem auch die Firmwarebasis. Diese gemeinsame Grundlage erleichtert die Erweiterung bestehender Designs und beschleunigt die Entwicklung neuer MCS-Systeme. Der Entwicklungsfokus lag auf robuster Kommunikation, einfacher Systemintegration und schneller Verfügbarkeit.

Teil des Vector E-Mobility Portfolios

vSECC.MCS ist Bestandteil des Vector E-Mobility Portfolios für Ladeinfrastruktur. Ergänzend dazu bietet das Unternehmen weitere Controller für Ladestationen und Wallboxen, das Lade- und Lastmanagementsystem vCharM sowie Softwarebibliotheken wie vSECClib für die Umsetzung der Kommunikationsprotokolle an. Diese Kombination ermöglicht die effiziente Umsetzung intelligenter, netzdienlicher Ladestrategien.