eTrailer Dieselersparnis : Steigende Dieselpreise erhöhen Wirtschaftlichkeit von eTrailern
Kraftstoffkosten zählen zu den größten Faktoren bei den Total Cost of Ownership von Nutzfahrzeugflotten. Gleichzeitig ist laut Trailer Dynamics nicht damit zu rechnen, dass Dieselpreise langfristig wieder auf frühere Niveaus zurückgehen. Neben der steigenden CO₂-Bepreisung beeinflussen auch Entwicklungen an den globalen Ölmärkten die Preisentwicklung.
Der eTrailer des Unternehmens unterstützt die Zugmaschine elektrisch und kann dadurch den Dieselverbrauch durchschnittlich um bis zu 40 Prozent reduzieren. Diese Einsparung wirkt sich direkt auf die Kosten pro gefahrenem Kilometer aus. Zusätzlich kann der geringere Kraftstoffverbrauch zu niedrigeren CO₂-Emissionen beitragen.
Unterstützung auch für elektrische Zugmaschinen
Neben konventionellen Diesel-Lkw kann der eTrailer auch in Kombination mit batterieelektrischen Zugmaschinen eingesetzt werden. In diesem Fall stellt der Trailer zusätzliche Energie und Antriebsunterstützung bereit.
Laut Unternehmen kann dadurch die Reichweite elektrischer Zugmaschinen erhöht und Zwischenladen reduziert werden. Damit lassen sich auch längere Strecken mit batterieelektrischen Lkw darstellen.
Der eTrailer ist nach Angaben von Trailer Dynamics ab sofort bestellbar und kann über Mietmodelle mit flexiblen Laufzeiten in bestehende Flotten integriert werden. Unternehmen können zudem eine individuelle Strecken- und TCO-Analyse auf Basis ihrer Fahrzeuge und Einsatzprofile durchführen lassen.
