E-Logistik : Der nächste Schritt beim Laden von E-Lkw und Busflotten

Tellus Power expandiert nach Europa und richtet sein Angebot insbesondere an Betreiber von Depots, Logistikzentren, Busflotten und Ladehubs. Das Unternehmen mit chinesischen Wurzeln ist seit 2010 am Markt aktiv und bringt für die DACH-Region ein Portfolio mit CE- sowie EN/IEC-konformen Ladelösungen auf den Markt. Dazu gehören bereits eichrechtskonforme DC-Schnelllader mit Leistungen von 60 bis 480 kW. Weitere Zertifizierungen für das übrige B2B-Portfolio sind geplant.

Nach Angaben des Unternehmens befindet sich der europäische Markt für Ladeinfrastruktur in einer neuen Entwicklungsphase. Größere Flotten, knapper werdende Netzanschlüsse, engere Ladefenster und volatile Energiepreise erhöhen die Anforderungen an Betreiber.

Vor diesem Hintergrund reicht die Installation einzelner Ladepunkte laut Tellus Power nicht mehr aus. Stattdessen seien integrierte Systeme gefragt, die Ladeleistung, Netzanschlüsse, Energiespeicher, Lastmanagement und bidirektionale Anwendungen miteinander verbinden. Dadurch sollen Elektrifizierungskosten und der Bedarf an zusätzlichen Netzkapazitäten reduziert werden.

Mit der zunehmenden Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs steigen auch die Anforderungen an Ladeleistung und Netzanschlüsse. Besonders das Megawatt Charging, das für den Fernverkehr eine wichtige Rolle spielt, erhöht den Bedarf an leistungsfähiger Infrastruktur.

Nach Angaben von Tellus Power wird damit für Betreiber von Logistikzentren und Ladehubs neben der Verfügbarkeit der Ladehardware auch die Bereitstellung hoher Leistungen zu einem entscheidenden Faktor. Das Unternehmen setzt dabei auf die Kombination von Ladeinfrastruktur, Batteriespeichern, intelligentem Lastmanagement, Vehicle-to-Everything-Anwendungen (V2X) und modularen Standortkonzepten.

Das Angebot von Tellus Power umfasst AC-Ladelösungen, DC-Schnelllader sowie V2G- und V2X-fähige Systeme. Ergänzt wird das Portfolio durch batterieintegrierte Ladelösungen und modulare Systeme, die Ladeinfrastruktur mit Batteriespeichern, Photovoltaik und Microgrid-Anwendungen kombinieren.

Diese Lösungen sind insbesondere für Standorte mit hohem Leistungsbedarf und begrenztem Netzanschluss ausgelegt. Sie sollen eine höhere Netzautarkie ermöglichen und die Nutzung selbst erzeugter Energie verbessern.

Die batterieinterierten Ladesysteme des Unternehmens verbinden Ladeinfrastruktur mit Speicherleistung. Nach Angaben von Tellus Power können sie Lastspitzen reduzieren und Netzanschlüsse effizienter nutzen.

Die Systeme sind für gewerbliche und industrielle Anwendungen vorgesehen und richten sich insbesondere an Depots, Ladehubs, Logistikzentren sowie Busflotten, deren Ladebedarf schneller wächst als die verfügbare Netzkapazität.