Lkw-Infrastruktur : 330 neue Ladepunkte sollen Europas Fernverkehr verändern
E-Lkw in Rekordzeit laden: Europa wird zum Vorreiter.
- © Solar Promotion GmbHBis Herbst 2028 sollen in der Europäischen Union rund 330 MCS-Ladepunkte an 55 Standorten entstehen. Geplant sind Anlagen in Deutschland, Österreich, Dänemark, Spanien, Frankreich, den Niederlanden, Schweden, Polen und Ungarn.
Die Ladepunkte sind öffentlich zugänglich und rund um die Uhr verfügbar. Die Ladeleistung liegt bei etwa einem Megawatt pro Standort. Das Projekt wird von einem Konsortium aus E.ON, Voltix und GreenWay umgesetzt und von der EU mit mehr als 70 Millionen Euro gefördert.
Megawatt Charging System als Schlüsseltechnologie
Grundlage für das ultraschnelle Laden ist das Megawatt Charging System (MCS). Dabei handelt es sich um ein international standardisiertes Ladesystem für schwere Nutzfahrzeuge.
Mit dieser Technologie können E-Lkw in kurzer Zeit Energie für mehrere hundert Kilometer nachladen. Laut Angaben sind Ladezeiten von 30 bis 45 Minuten möglich.
Das System ergänzt bestehende Lösungen wie Depotladen und das Combined Charging System (CCS), das Ladeleistungen von bis zu 350 kW ermöglicht.
Infrastruktur als Voraussetzung für Elektrifizierung
Die Entwicklung der Ladeinfrastruktur ist eine zentrale Voraussetzung für den Hochlauf elektrischer Nutzfahrzeuge. Hintergrund sind auch regulatorische Vorgaben: Lkw-Hersteller müssen ihre CO₂-Emissionen in der EU bis 2030 um 45 Prozent senken.
Eine Studie des International Council of Clean Transportation prognostiziert, dass bis 2030 mehrere tausend Megawatt-Ladepunkte in Europa erforderlich sind.
Ergänzung zu bestehenden Ladeformen
Megawatt-Laden wird vor allem für Langstrecken relevant. Der Großteil der Transporte erfolgt jedoch weiterhin auf kürzeren Distanzen. Laut Eurostat werden nur etwa sieben bis zehn Prozent der Güter über mehr als 500 Kilometer transportiert, während der überwiegende Anteil unter 300 Kilometern liegt. Für diese Einsätze bleiben Depotladen und CCS-Ladepunkte weiterhin die dominierenden Ladeformen.
Fachmesse zeigt aktuelle Entwicklungen
Die Technologie und weitere Entwicklungen werden auf der Power2Drive Europe vorgestellt, die vom 23. bis 25. Juni 2026 in München stattfindet. Die Veranstalter erwarten rund 2.800 Aussteller und mehr als 100.000 Besucher.
