Forschung&Entwicklung : PRINX CHENGSHAN eröffnet PRINX Europe Tech Center in Hannover
Stefan Fischer (links) baut bei PRINX Europe das neu eröffnete F&E-Zentrum auf und berichtet an Europa-Geschäftsführer Thomas Wohlgemuth.
- © PrinxEntwickelt und getestet in Deutschland, auf modernste Weise produziert in Thailand und Malaysia – so lautet das Konzept von PRINX Europe für seine zukünftigen Modelle. Dazu wurde im Dezember das PRINX Europe Tech Center (ETC) in Hannover eröffnet. Die für Reifentechnik und Fahrzeughersteller bekannte Region bietet mit engen Verbindungen zur Leibniz Universität und zu international beachteten Forschungseinrichtungen ein innovationsfreundliches Umfeld.
PRINX Europe geht es um den weiteren Aufbau von Markenvertrauen und um einen direkteren Zugang zu OEMs und hochqualifizierten Fachkräften. Für den produzierenden Mutterkonzern PRINX CHENGSHAN ist das Tech Center ein Eckpfeiler seiner globalen Innovationsstrategie und ein klares Bekenntnis zum europäischen Markt.
Europa gilt mit seinen strengen Kriterien für Rollwiderstand, Nasshaftung, Geräuschemissionen und Gummipartikelemissionen als globaler Maßstab. Der starke Wettbewerb, der durch unabhängige Testmagazine gefördert wird, erhöht die Erwartungen an Sicherheit und Nachhaltigkeit zusätzlich. Entwicklungen, die in diesem kompetitiven Umfeld entstehen und bestehen, sind weltweit exzellente Argumente für den Vertrieb.
Stefan Fischer leitet den deutschen Technologie-Hub
Die Entwicklung des PRINX Europe Tech Centers und dessen technische Organisation leitet Stefan Fischer. Der branchenbekannte Experte bringt umfangreiche F&E- und Führungserfahrung von internationalen Reifenherstellern wie Continental, Hankook und Giti mit. Fischer berichtet an Europa-Geschäftsführer Thomas Wohlgemuth und an Li Chong Bing, Leiter der globalen Forschung und Entwicklung in China.
Auf der To-do-Liste des Tech Centers steht neben der Entwicklung neuer Produktlinien für alle Reifensegmente auch die Auswertung auf regionalen Teststrecken, die Entwicklung europäischer Erstausrüstungen, Innovationsprojekte sowie die strategische Zusammenarbeit mit externen Kompetenzzentren wie Universitäten, Forschungsinstituten und Material- oder Technologiezulieferern. Zusätzlich arbeiten die Ingenieure des PRINX Europe Tech Centers eng mit den unternehmensinternen Vertriebsteams zusammen, um Markttrends und Kundenbedürfnisse frühzeitig in die Entwicklung einzubeziehen. Das erklärte Ziel:
„Schnellstmöglich Reifen liefern, die mit den leistungsstärksten Produkten auf dem europäischen Markt konkurrieren können“, gibt sich Thomas Wohlgemuth angriffslustig. Der Schwerpunkt werde dabei vorerst auf der Flagship Brand PRINX liegen. Bis 2028 soll sich die Marke in den Tests bekannter Magazine in den Top Ten etablieren.