Entwicklungszentrum : Daimler rüstet sich für automatisiertes Fahren in den USA

Martin Daum, Vorstandsmitglied für die Geschäftsfelder Daimler Trucks & Buses, sprach im Zuge des Daimler Trucks Capital Market & Technology Day im Firmenhauptquartier in Portland darüber, dass automatisiertes Fahren insbesondere im Logistikgeschäft enorme Vorteile für mehr Sicherheit und Effizienz - auch mit Blick auf den weltweiten Fahrermangel - biete. „Unser neues Forschungs- und Entwicklungszentrum ist ein wichtiger Meilenstein auf diesem Weg. Wir verstärken damit unsere Kapazitäten in diesem Bereich mit dem Ziel, weltweite Synergien in der Entwicklung dieser Schlüsseltechnologien zu schaffen", erklärte Daum. Bis Lkw jedoch völlig autonom auf den Straßen unterwegs sein werden, sei es allerdings noch ein technologisch weiter Weg. "Automatisierte Fahrzeuge müssen so sicher wie möglich sein".

Das neue Forschungs- und Entwicklungszentrum entwickelt Systeme für automatisiertes Fahren bei Daimler Trucks & Buses entlang einer übergreifenden Technologiestrategie weiter. Die Experten widmen sich dazu allen Aspekten rund um die Entwicklung, Erprobung und Validierung von automatisierten Fahrzeugen. Dazu sollen die Ingenieure in Portland sehr eng mit ihren Kollegen der Forschungs- und Entwicklungseinheiten der Daimler Trucks-Standorte in Stuttgart und Bangalore (Indien) zusammenarbeiten und so ein globales Netzwerk bilden. Überdies plant Daimler die Aktivitäten gerade auch am Standort in Stuttgart weiter auszubauen.

Durch eine enge Verzahnung innerhalb des Daimler-Konzerns und den Austausch von Erfahrungen aus bisherigen Forschungsprojekten, nutzt Daimler Trucks & Buses auch künftig wichtige Synergieeffekte mit den anderen Fahrzeug-Sparten, insbesondere aus dem Pkw-Bereich. Daimler Trucks investiert in den Jahren 2018 und 2019 insgesamt mehr als 2,5 Milliarden Euro in Forschung und Entwicklung. Davon fließen mehr als 500 Millionen Euro in Elektromobilität, Konnektivität und automatisierte Nutzfahrzeugtechnologie; wozu auch die Investition in das neue Forschungs- und Entwicklungszentrum für automatisiertes Fahren in Portland gehört.

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