Wirtschaft : Traton erzielt im ersten Quartal 2021 höchsten Auftragseingang eines Quartals seit Bestehen
Der deutliche Zuwachs bei Traton resultiert aus dem zuletzt starken Lkw-Geschäft. 78.700 Aufträge für Lkw, inklusive des Vans MAN TGE, bedeuten im ersten Quartal ein Plus von 62 Prozent. Der Auftragseingang für Lkw über 6 Tonnen lag im wichtigen europäischen Gesamtmarkt um 65 Prozent über dem Vorjahreszeitraum. Das Geschäft mit Bussen, vor allem mit Reisebussen, war im ersten Quartal noch stark von den Auswirkungen der Covid-19-Pandemie belastet und schrumpfte um 46 Prozent auf 3.000 Busse. Im Vorjahresquartal führte die Ausbreitung des pandemischen Virus ab März 2020 zu einer erheblichen Unsicherheit, die den Auftragseingang belastet hatte.
„So rasch wie die Pandemie vor einem Jahr das Nutzfahrzeuggeschäft getroffen hat, so rasch geht es nun mit den Bestellungen unserer Kunden wieder aufwärts", freut sich Traton CEO Matthias Gründler über die positive Entwicklung des Geschäfts. "Ein Grund dafür ist der Erfolg unserer neuen Lkw- Generationen bei den Kunden. 81.700 Aufträge innerhalb eines Quartals sind das beste Ergebnis, das die Traton Group bislang erzielt hat." Traton hatte bereits am 19. April auf Basis vorläufiger Zahlen über wichtige Eckdaten des ersten Quartals 2021 berichtet und hat heute die Zwischenmitteilung zum 31. März 2021 veröffentlicht.
Der Absatz legte um 31 Prozent auf 60.300 Fahrzeuge zu, der Umsatz der Gruppe wuchs um 15 Prozent auf 6,5 (Vorjahresquartal: 5,7) Milliarden Euro und das bereinigte Operative Ergebnis der Gruppe verdreifachte sich auf 516 Millionen Euro. Die bereinigte Operative Rendite legte 5 Prozentpunkte zu, auf 7,9 (2,8) Prozent, wie Traton mit der Vorlage der Zwischenmitteilung bestätigte. Damit lagen alle wesentlichen Kennziffern bereits wieder über den Werten des ersten Quartals 2019 und damit über dem Niveau vor Ausbruch der Covid-19-Pandemie.
Am 19. April hatte die Die Gruppe auch ihren Ausblick für das laufende Geschäftsjahr angehoben und bestätigt diesen nun: Es wird eine Operative Rendite zwischen 5,0 und 7,0 (vor der Anhebung 5,0 bis 6,0 %) erwartet. Die Cash-Conversion-Rate im laufenden Geschäftsjahr verliert aufgrund der geplanten Restrukturierung von MAN Truck & Bus an Aussagekraft. Für das laufende Jahr erwartet Traton einen Netto-Cashflow im Industriegeschäft in einer Bandbreite von 500 bis 700 Millionen Euro.